化學品船銷售市場歸功于以往三年間的老齡化船舶拆解銷量激增

污水處理報導：DVBBank表明，因基本情況的改進，化學品船與別的貨輪船形對比，更顯著的出現改進發展趨勢。值得一提的是近些年很多的化學品船開展拆解，而供求不平衡難題獲得處理，租船費會大幅度升高。上年現有180萬載重噸（156艘）經營規模的化學品船開展拆解市場銷售，2010年有280萬載重噸（140艘）、2009年180萬載重噸（86艘）船舶開展過拆解市場銷售。尤其是2009年的拆解市場銷售經營規模是環比猛增約57%的。以去年末為標準，環球的化學品船艦隊經營規模為2605艘上下。

污水處理報導：可是，DVB表明，歐區及美國的經濟的可變性在非常大水平上危害到化學品船市況。盡管化學品船的市況市場前景這般好，可是新船價及舊船價也許不斷展現下降趨勢。依據DVBBank表明，因船舶業內的勞動量不夠及自由競爭狀況，船價會不斷降低。17,000DWT級IMOII/III貨輪的新工程造價從2010年2630萬美金降低到上年的2580萬美金，而可預估，2020年會再降低到2450萬美金。